恒大汽车，深夜突发！

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6月11日晚间，恒大汽车在港交所公告称，公司收到“相关地方行政部门的行政处理决定书”和“另一相关部门的告知书”共两份函件。

其中，“行政处理决定书”显示，要求恒大汽车相关附属公司15日内退回已发放合计19亿元的各项奖励及补贴。

另一告知书要求，拟责令天津恒大停止生产、销售新能源乘用车产品，并进行整改。

恒大汽车表示，上述决定如最终执行，将对恒大汽车以及各相关附属公司的财务状况和经营产生重大影响。

图片来源：公司公告

退回19亿元

或对财务状况和经营产生重大影响

记者注意到，恒大汽车5月22日曾发布公告称，收到相关地方行政部门下发的函件，因未按相关协议履行合同义务，恒大汽车相关附属公司（恒大新能源汽车投资控股集团有限公司及其他附属公司，统称“相关附属公司”）被要求解除协议并退回已发放的奖励及补贴约19亿元，并称计划向相关地方行政部门致函协调。

然而，6月11日，恒大汽车公告称，相关地方行政部门进一步下发行政处理决定书，要求公司自收到行政决定书之日起15日内，向相关地方行政部门退回已发放的各项奖励及补贴合计约19亿元。

行政处理决定书显示，相关地方行政部门认为，基于恒大汽车相关附属公司未按相关协议的条款履行合同义务（主要包括未按照约定限期在相关地方行政部门所管辖的地区完成设立集团总部、全球研发中心及全球生产基地相关的投资规模、规划产能及年销售目标；未依期建成生产基地及研发中心并投产及完成新能源汽车车型的研发），已构成违约。且从相关附属公司的经营状况判断相关协议的目的客观上已无法实现。

恒大汽车表示，上述处理决定如最终执行将导致集团存在相关工厂土地被强制收回，地上建筑物及设备被用于偿还奖励及补贴款的风险，继而对公司或各相关附属公司的财务状况和经营产生重大影响。

目前，相关附属公司已打算向相关地方的市人民政府申请行政复议。

天津工厂或停产整改

另外，恒大汽车公告称，公司的附属公司恒大新能源汽车（天津）有限公司（简称“天津恒大”）于近日收到另一相关部门（“该部门”）的告知书。

该部门对天津恒大的新能源乘用车产品生产准入条件保持情况进行核查后，提出三项须整改问题（“问题”）：拟责令天津恒大停止生产、销售新能源乘用车产品，并进行整改。整改期间，该部门将暂停受理天津恒大的新能源乘用车新产品申报，以及新能源乘用车产品合格证电子信息传送，待整改完成并通过覆核满足生产准入条件后予以恢复。

恒大汽车表示，公司高度重视该部门对天津恒大的核查工作，并在其核查后积极整改问题。并拟于上述限期前向该部门提报申诉整改材料。如最终被正式执行将会对集团的经营情况产生重大影响。

恒大汽车5月26日晚间发布公告称，公司31.45亿股潜在待售股份（占全部已发行股份的约29.0%）将即时被收购，并且潜在买方将向公司提供信贷额，以资助集团持续经营及发展集团电动汽车业务。

如此看来，即使潜在买方信贷资金到账，短期内也无法推动恒大电动车业务发展。

恒大汽车日前表示，集团资金严重短缺，天津工厂自今年年初以来已不再生产作业。

公开资料显示，截至2023年12月31日，恒大汽车累计交付超过1389辆，恒大新能源汽车（天津）有限公司于2022年9月正式量产，截至2023年12月31日，共生产恒驰5汽车1700辆。

审读：任明杰

编辑：张楠 张典阁

校对：于红波

签发：孙宏

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